Setor registra alta de 15,7% na comparação com o mesmo período de 2020
As fabricantes de bicicletas instaladas no Polo Industrial de Manaus – PIM produziram 723.950 unidades no acumulado de 2021. De acordo com levantamento da Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – Abraciclo, houve crescimento de 15,7% em relação ao mesmo período de 2020, quando foram fabricadas 625.786 unidades.
O desempenho mensal da indústria também apresentou resultados positivos. Em novembro, 74.078 bicicletas saíram das linhas de montagem, o que corresponde a alta de 17% em relação a outubro (63.336 unidades) e 16,5% na comparação com o mesmo mês do ano passado (63.562 bicicletas).
Ao avaliar o desempenho do setor, o vice-presidente do Segmento de Bicicletas, Cyro Gazola, enfatiza que as fábricas têm capacidade para produzir mais, no entanto, a escassez de peças e componentes trava o ritmo das linhas de produção. “Esse problema desorganiza toda a cadeia produtiva, pois temos dificuldades para montar alguns modelos de bicicletas”, esclarece.
A crise de abastecimento, no entanto, está longe de ser solucionada. De acordo com Gazola, o problema ainda deve persistir até meados de 2022. “A procura pela bicicleta cresceu no mundo todo e, mesmo trabalhando com sua capacidade total, os fornecedores não conseguem atender aos nossos pedidos nem de outros países”, explica. Cerca de 50% dos itens de uma bicicleta, como sistemas de freios, transmissões, suspensões e selins são importados de fornecedores globais.
Mesmo diante dessas dificuldades, as associadas da Abraciclo mantêm seus investimentos nas linhas de produção e em novas tecnologias. A Sense Bike, por exemplo, inaugurou sua segunda fábrica na capital amazonense, no início deste mês. Na unidade atual, que foi ampliada, serão produzidos os quadros da Sense Bike e da Swift Carbon em alumínio; enquanto na nova será feita a montagem de rodas e de bicicletas completas das duas marcas. A perspectiva da empresa é dobrar sua capacidade produtiva já a partir de 2022 e, gradativamente, quadruplicar o volume de bicicletas fabricadas nacionalmente.
O vice-presidente do segmento de bicicletas afirma que isso comprova o esforço das fabricantes em se aprimorar constantemente para atender às exigências do consumidor, oferecendo produtos com nível de qualidade mundial e alto valor agregado. “Mesmo diante das dificuldades as empresas anunciaram importantes lançamentos de produtos neste ano. São bicicletas referência em tecnologia e que ajudam a tornar a indústria nacional ainda mais competitiva em relação às marcas globais.”, diz Gazola.
Na avaliação do executivo, as dificuldades enfrentadas pelo setor ao longo de 2021, devido à pandemia do coronavírus e à falta de insumos, podem comprometer a projeção de fabricar 820 mil unidades.
| PRODUÇÃO | |||
| JANEIRO NOVEMBRO 2020 |
JANEIRO A NOVEMBRO 2021 |
% | |
| UNIDADES | 625.786 | 723.950 | 15,7% |
Fonte: Associadas Abraciclo
Produção por categoria
A categoria de bicicletas elétricas foi a que registrou maior aumento percentual no acumulado do ano. De janeiro a novembro, 9.368 unidades saíram das linhas de montagem, volume 118,7% superior às 4.283 bicicletas fabricadas no mesmo período de 2020. No entanto, elas representam apenas 1,3% da produção das fabricantes do Polo de Manaus, demonstrando o grande potencial de crescimento desse segmento.
“A bicicleta elétrica é uma boa opção de deslocamento nas cidades e será cada vez mais comum vê-la nas ruas. O mercado para esta categoria cresce ano a ano e a perspectiva é que continue em alta. É uma tendência global de consumo: optar por produtos em sintonia com o meio ambiente e adotar um estilo de vida mais saudável”, afirma Gazola.
A categoria preferida pelos brasileiros é a Moutain Bike (MTB). É uma bicicleta equipada com suspensões e maior número de marchas, entre outros itens que garantem mais desempenho e permite ao ciclista pedalar tanto na cidade como na estrada. No acumulado do ano, 445.666 unidades saíram das linhas de montagem do Polo de Manaus, o que corresponde a 61,6% do volume fabricado e aumento de 33% na comparação com o mesmo período de 2020 (335.145 bicicletas).
Veja o ranking do acumulado do ano:
| PRODUÇÃO DE BICICLETAS NO PIM | |||
| JANEIRO A NOVEMBRO 2020 |
JANEIRO A NOVEMBRO 2021 |
% | |
| CATEGORIA | A | B | A/B |
| MTB | 335.145 | 445.666 | 33,0% |
| Urbana/Lazer | 209.370 | 192.295 | -8,2% |
| Elétrica | 4.283 | 9.368 | 118,7% |
| Estrada | 8.183 | 14.719 | 79,9% |
| Infanto-Juvenil | 68.805 | 61.902 | -10,0% |
| TOTAL | 625.786 | 723.950 | 15,7% |
Fonte: Associadas Abraciclo
No levantamento de produção mensal, o primeiro lugar também é da MTB, com 51.476 unidades e 69,5% do volume total fabricado. Em segundo lugar, ficou a Urbana/Lazer (15.542 bicicletas e 21% do volume fabricado), seguida pela Infanto-Juvenil (5.317 unidades e 7,2%).
Confira o ranking de produção mensal:
| PRODUÇÃO DE BICICLETAS NO PIM | ||||||||
| NOVEMBRO/20 | OUTUBRO/21 | NOVEMBRO/21 | ||||||
| CATEGORIA | A | PARTICIPAÇÃO | B | PARTICIPAÇÃO | C | PARTICIPAÇÃO | C/A | C/B |
| MTB | 36.585 | 57,6% | 43.977 | 69,4% | 51.476 | 69,5% | 40,7% | 17,1% |
| Urbana/Lazer | 14.041 | 22,1% | 12.387 | 19,6% | 15.542 | 21,0% | 10,7% | 25,5% |
| Elétrica | 491 | 0,8% | 762 | 1,2% | 672 | 0,9% | 36,9% | -11,8% |
| Estrada | 524 | 0,8% | 1.647 | 2,6% | 1.071 | 1,4% | 104,4% | -35,0% |
| Infanto-Juvenil | 11.921 | 18,8% | 4.563 | 7,2% | 5.317 | 7,2% | -55,4% | 16,5% |
| TOTAL | 63.562 | 100,0% | 63.336 | 100,0% | 74.078 | 100,0% | 16,5% | 17,0% |
Fonte: Associadas Abraciclo
Exportações
O volume de bicicletas exportadas quase que dobrou no acumulado do ano. Foram embarcadas 23.455 unidades, alta de 99,6% na comparação com o mesmo período de 2020 (11.749 bicicletas).
De acordo com levantamento do portal Comex Stat, que apura os embarques totais de cada mês e que foram analisados pela Abraciclo, o Paraguai foi o principal destino, com 11.946 bicicletas e 50,9% do volume total exportado. O segundo e o terceiro lugares do ranking também são de países do MERCOSUL: Uruguai (9.290 unidades e 39,6% das exportações) e Bolívia (1.712 bicicletas e 7,3%).
Em novembro, as exportações totalizaram 4.976 unidades. O volume é 191,7% maior na comparação com outubro (1.706 bicicletas) e 625,4% superior ao registrado no mesmo mês do ano passado (686 unidades).
Ainda de acordo com dados do portal Comex Stat, o Uruguai foi o país que recebeu o maior volume de bicicletas em novembro. Foram embarcadas 2.725 unidades, o que corresponde a 54,8% das exportações. Em segundo lugar, ficou Paraguai (1.825 bicicletas e 36,7% do volume exportado), seguido pela Bolívia (240 unidades e 4,8%).
Frases – Cyro Gazola
Vice-presidente do segmento de bicicletas da Abraciclo
“A produção de bicicletas totalizou 723.950 unidades no acumulado do ano, o que corresponde a uma alta de 15,7% em relação ao mesmo período de 2020. Apesar do setor apresentar desempenho positivo ao longo do ano, a escassez de peças e componentes trava o ritmo das linhas de produção. Esse problema desorganiza toda a cadeia produtiva, pois temos dificuldades para montar alguns modelos de bicicletas.”
“A procura pela bicicleta cresceu no mundo todo e, mesmo trabalhando com sua capacidade total, os fornecedores não conseguem atender aos nossos pedidos nem de outros países. Cerca de 50% dos itens, como sistemas de freios, transmissões, suspensões e selins são importados de fornecedores globais.”
“Todas as fabricantes se aprimoram constantemente para atender às exigências do consumidor, oferecendo produtos com nível de qualidade mundial e alto valor agregado. Dessa forma, a indústria nacional de bicicletas se torna ainda mais competitiva em relação às marcas globais, fazendo com que nossos produtos sejam mais desejados e valorizados pelos brasileiros.”
“A bicicleta elétrica é uma boa opção de deslocamento nas cidades e será cada vez mais comum vê-la nas ruas. O mercado para esta categoria cresce ano a ano e a perspectiva é que continue em alta. É uma tendência global de consumo: optar por produtos em sintonia com o meio-ambiente e adotar um estilo de vida mais saudável.”
Sobre a ABRACICLO e o Setor de Duas Rodas
Com 45 anos de história e contando com 14 associadas, a Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares – ABRACICLO representa os fabricantes de veículos de duas rodas no país, tendo como principal missão o fomento e o desenvolvimento do setor, por meio de ações que visem a mobilidade, a paz no trânsito e a prática da pilotagem segura. A fabricação nacional de motocicletas, quase totalmente concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), está entre as sete maiores do mundo. No segmento de bicicletas, com as principais fábricas também instaladas no PIM, o Brasil se encontra na quarta posição entre os principais produtores mundiais. No total, as fabricantes do Setor de Duas Rodas geram cerca de 14 mil empregos diretos em Manaus/AM.
| MOTOCICLETAS* | BICICLETAS* |
| Frota nacional: acima de 30 milhões de unidades |
Frota nacional: mais de 70 milhões de unidades |
| Produção anual: acima de 961 mil unidades | Produção anual: 2,5 milhões de unidades** |
| 7º maior produtor mundial | 4º maior produtor mundial |
(*) Dados até outubro de 2021.
(**) Estimativa de produção em todo o território nacional e excluídas as bicicletas infantis.
Fonte: Associadas Abraciclo
